Kitajska na Tajsko/Indonezija/Bližnji vzhod/Indija Ocean Freight Agency/Project Logistics Roll-on-Roll Transportation

Naše podjetje želi delovati zvesto, služiti vsem našim potrošnikom in nenehno delati z novo tehnologijo in novim strojem za Kitajsko na Tajsko/Indonezijo/Bližnji vzhod/Indijo Ocean Freight Agency/Project Logistics Roll-on-Roll Transportation, Poleg tega naš podjetje se drži visoke kakovosti in dostopnih stroškov, številnim znanim blagovnim znamkam pa predstavljamo tudi odlična podjetja OEM.
Naše podjetje želi delovati zvesto, služiti vsem našim potrošnikom in delati v novi tehnologiji in novih strojih nenehno zaKitajska dostava in tovor, Kitajska Projcet Logistics Ro-Ro, Že vrsto let se držimo načela usmerjenosti k strankam, temelječe na kakovosti, prizadevanja za odličnost in delitve vzajemne koristi.Upamo, da bomo z veliko iskrenostjo in dobro voljo imeli čast pomagati pri vašem nadaljnjem trgu.
Focus Global Logistics se dolgo časa osredotoča na prevoz tovora vozil, strojev, opreme, vzdržuje odnose sodelovanja z večino lastnikov RO-RO ladij, poti, ki pokrivajo jugovzhodno Azijo, Bližnji vzhod, Latinsko Ameriko, Afriko, Sredozemsko morje itd. V skladu z zahtevami strank glede urnika pošiljanja in storitev lahko strankam zagotovimo profesionalno rešitev prevoza z dovolj prostora in dobro storitvijo.

Z vidika prihranka stroškov prevoza in izvedljivosti lahko za vozila z lastnim pogonom in inženirsko opremo izberemo ro-ro prevoz, kot so: avtodvigala, bagri, buldožerji, valji, škropilnice, nakladalniki, avtomobili, avtobusi, tovornjaki , prekucnik, tovornjak s črpalko za beton, tovornjak s cisterno za nafto, polpriklopnik itd.;Seveda lahko blago s kolesi/gosenicami, vendar brez pogona, zunanje vlečete na RO-RO plovilo, blago brez pogona in brez koles/gosenic pa je mogoče tudi združiti na ploščo MAFI in odpremiti z RO-RO plovilom.

RO-RO specializirano za prevoz vozil.Nakladanje RO-RO je prilagodljivo in učinkovito ter ni odvisno od pristaniške dvižne opreme.Vse blago na ro-ro ladji je v osnovi zapakirano v tovor, kar zagotavlja visoko stopnjo zaščite blaga.Vendar pa so lastniki RO-RO ladij večinoma iz Evrope, Južne Koreje in Japonske, z manj prostora in časa pošiljanja.Za blago brez pogona potrebujejo vlečno glavo ali desko MAFI in drugo opremo, ki ima visoko ceno.

Tudi če je stanje pristaniške opreme zelo slabo, je mogoče ladjo za rolo in rolo tudi učinkovito naložiti in raztovoriti.Roll-on/roll-off ladja je boljša od kontejnerske ladje, to pomeni, da ni potrebe po dvižni opremi na doku in ni potrebe po obsežnem preoblikovanju, razširitvi doka, dodajanju opreme za nakladanje in razkladanje.

RO-RO ima večjo prilagodljivost, ne samo nakladanje kontejnerja, ampak tudi prevažanje posebnega blaga in različnega razsutega tovora, imajo posebno jekleno ro-ro pošiljko jeklene cevi, jekleno ploščo, posebna vozila ro-ro pošiljke železniško vozilo, posebno namensko ro -ro pošiljko opreme za vrtanje, kmetijskih strojev, je mogoče zbrati tudi različne materiale in jih uporabiti za vojaški prevoz. Vidimo lahko, da ima ro-ro pošiljka široke možnosti uporabe.

Podjetje želi biti pošteno in pošteno, doseči stranke, služiti vsem našim strankam in se nenehno posvečati uporabi novih tehnologij in novih strojev, kitajska pomorska agencija/projektna logistika prevoz z rolami, s Kitajske Tajske /Indonezija/Bližnji vzhod/Indija in druge države in regije, poleg tega naše podjetje vztraja pri visoki kakovosti in dostopnih stroških, nudimo tudi odlične izvozne pomorske storitve za številne znane blagovne znamke.
Kitajska platforma za mednarodno špedicijo se že vrsto let drži načela najprej stranka, najprej kakovost, prizadevanje za odličnost, vzajemna korist in delitev.Upamo, da bomo z veliko iskrenostjo in dobro voljo dosegli koristno sodelovanje z vami.