Zvezni regulatorji naj bi okrepili nadzor čezoceanskih prevoznikov in od njih zahtevali predložitev obsežnejših podatkov o cenah in zmogljivosti, da preprečijo protikonkurenčne cene in storitve.
Tri globalne zveze prevoznikov, ki prevladujejostoritev pomorskega tovora(2M, Ocean in THE) in 10 sodelujočih podjetij članic mora zdaj začeti zagotavljati "dosledne podatke za ocenjevanje vedenja in trgov čezoceanskih prevoznikov", je v četrtek objavila Zvezna pomorska komisija.
Nove informacije bodo FMC-jevemu uradu za trgovinsko analizo (BTA) dale vpogled v cene za posamezne trgovske poti glede na kontejner in vrsto storitve.
"Te spremembe so rezultat enoletnega pregleda BTA za pravilno analizo podatkov, potrebnih za vedenje operaterja in tržne trende," je dejal FMC.
V skladu z novimi zahtevami bodo morali sodelujoči operaterji zavezništva predložiti informacije o cenah tovora, ki ga prevažajo po glavnih prometnih poteh, tako prevozniki kot zavezništva pa bodo morali predložiti zbirne informacije v zvezi z upravljanjem zmogljivosti.
BTA je odgovoren za stalno spremljanje prevoznikov in njihovih zavezništev glede skladnosti s predpisi o pomorskem prometu in ali imajo protikonkurenčni vpliv na trg.
FMC je opozoril, da za koalicijo že veljajo "najpogostejše in najstrožje zahteve glede spremljanja katere koli vrste sporazuma", ki jih je predložila agencija, vključno s podrobnimi operativnimi podatki, zapisniki sestankov članov koalicije in pomisleki osebja FMC med sestanki s člani koalicije.
»Komisija bo še naprej ocenjevala svoje zahteve glede poročanja in prilagajala informacije, ki jih zahteva od čezoceanskih prevoznikov in zavezništev, glede na okoliščine in poslovne prakse.Po potrebi bodo izdane dodatne spremembe zahtev,« so sporočili iz agencije.
»Največji izziv ni pridobiti čezoceanske prevoznike in storitve pomorskega tovora, da premaknejo in obravnavajo več tovora, ampak kako obravnavati in odpraviti resnejše omejitve zmogljivosti dobavne verige iz domačih omrežij in infrastrukture v ZDA.Intermodalna oprema, skladiščni prostor, intermodalni Razpoložljivost železniških storitev, tovornjakov in zadostnega števila delavcev v vsakem sektorju ostajajo izzivi za premik več tovora iz naših pristanišč in doseganje ciljev z večjo gotovostjo in zanesljivostjo.«
Čas objave: maj-07-2022
