Malezija je glavni kitajski izvozni trg surovin, zaradi česar je pomemben partner za mnoga domača zunanjetrgovinska izvozna podjetja.Pomorski prevoz iz Kitajske v Malezijoje razmeroma priljubljena možnost in številni pošiljatelji izberejo to pot, da prihranijo stroške in skrajšajo čas dostave.

Najbolj priljubljeni načini zaprevoz blaga iz Kitajske v Malezijoso po morju in zraku.Če se odločite za pot po morju, so glavna pristanišča v Maleziji Port Klang, Pasir Gudang Port in Penang Port.Pristanišča so dobro opremljena, imajo napredne zmogljivosti in veliko število kontejnerskih tovornjakov, zaradi česar je prevoz nemoten in hiter.

Na splošno,pomorski tovor iz Kitajske v Malezijolahko izvede LCL ali FCL, odločiti se morate, kateri je najboljši za vaše potrebe in proračun.Tu so ključne točke, ki jih morate vedeti o vsaki možnosti:

LCL iz Kitajske v Malezijo

Pošiljanje LCL je veliko cenejše od pošiljanja FCL.To pomeni, da boste lahko pošiljali pošiljke do 1-15 kubičnih metrov, običajno z drugimi izvozniki.Pošiljke LCL so odlične za tiste, ki morajo pošiljati majhne pošiljke v tujino.

LCL tovor je le osnovni tovor, ki se deli na dva načina: prostornina in teža

1. Izračunano glede na prostornino, X1=enota osnovnega tovora (MTQ)*skupna prostornina

2. Izračunano po teži, X2=enota osnovnega tovora (TNE)*skupna bruto teža

Končno vzemite večjega od X1 in X2.

FCL iz Kitajske v Malezijo

Polna obremenitev zabojnika (FCL) pomeni, da je vaš izdelek zapakiran v lastnem zabojniku, ko se pošilja s Kitajske v Malezijo.To je idealno za razsute tovore nad 15 kubičnih metrov.Pomorski prevoz ima več možnosti za kosovni tovor.Večja kot je vaša pošiljka, nižji so stroški na enoto pošiljanja po morju kot po zraku ali železnici.

Tovor FCL je razdeljen na tri dele, skupni tovor = vsota treh delov.

1. Osnovni tovor Osnovni tovor = osnovni tovor na enoto * število polnih zabojev

2. Pristaniška pristojbina Pristaniška pristojbina = pristaniška pristojbina na enoto * FCL

3. Dodatek za gorivo Dodatek za gorivo = dodatek za gorivo na enoto * FCL

Pomorski promet predstavlja več kot 2/3 celotnega obsega mednarodne trgovine in približno 90 % celotnega uvoznega in izvoznega tovora Kitajske se prevaža po morju.Njegove prednosti so v velikem obsegu pomorskega prometa, nizkih stroških pomorskega prevoza in vodnih poteh, ki se raztezajo v vse smeri.Če trenutno nameravatepošiljanje blaga iz Kitajske v Malezijo, je najbolje, da poiščete poklicnega kitajskega špediterja, da čim bolj zaščitite svoje interese.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!